15.Bölge Müdürü
Sami Uyar:
Tosya -Ilgaz kesimini
Tünelle Geçeceğiz
Karayolları
15. Bölge Müdürü Sami Uyar, Kastamonu İşadamları Derneği’ni (KİAD)’ı n
düzenlemiş olduğu kahvaltı porgramına katıldı. KİAD üyeleri ile hafta sonu
kahvaltıda bir araya gelen Sami Uyar, il genelinde yürütülen karayolları
çalışmaları hakkında bilgi verdi.
KİAD üyeleri, çevre yollarının
yapılmasından sonra şehir içinden çevre yollarına bağlantı yapılmasının elzem olduğunu
ve trafiği rahatlatma yollarının da düşünülmesi gerektiğini ifade ettiler. KİAD
üyeleri, karayolları çalışmaları hakkında son bir senede ki hareketliliğin
gözle görülür derecede olduğunu belirtirken Kastamonu Karayolları 15. Bölge
Müdürlüğü’nün sistemlerini oturttuklarını da dile getirdiler. Kurumlarda
genellikle zincirlemeden kaynaklanan hantal bir yapının olduğuna değinen KİAD
üyeleri; “Birden olmuyor tabi ama karayollarında sistem yavaş yavaş oturdu ve
sistem kuruldu” şeklinde konuştular.
“ÜÇ ÇALIŞMA DA
ORTADA YOKKEN 2 SENEDE BUNU BAŞARMAK ÇOK ZOR”
Karayolları Bölge Müdürü Sami
Uyar, kendilerine büyük hedefler koyduklarını, işleri küçük adımlarla
bitiremeyeceklerini söylerken sözlerine şöyle devam etti: “ Bundan kimse memnun
olmaz. Halkta memnun olmaz dolayısıyla bizde yaptığımız işlerden memnun
kalmayız. Onun için biz bu işlere işin boyutunu büyüterek girdik. Yaptığımız
çalışmalarda bize destekler oldu. İhalelerimizi yaptık. Hem ihaleler yapıldı
hem de yapım çalışmalarına başladık ve neredeyse bitiriyoruz. Bu üç çalışma
ortada yokken 2 senede bunu başarmak çok zor. Üçü de eksikken işi bitiren çok
nadirdir.”
Ana
güzergahlarda çok yoğun olarak çalıştıklarını belirten Karayolları Bölge Müdürü
Sami Uyar Kastamonu çevreyolu, İnebolu yolu, Ağlı ve Seydiler yolu, Kastamonu-
Araç-Karabük yolları çalışmalarında önemli yol kat ettiklerini vurguladı.
Doğu Çevre Yolu’nun bitmek üzere
olduğunu dile getiren Sami Uyar bu yolların ana bağlantılarını yaptıktan sonra
şehir bağlantıları ile ilgili de çözümler düşündüklerine dikkat çekti. Batı Çevre Yolunda araçların geçebileceği
kadar yerler bıraktıklarını belirten Karayolları Müdürü Uyar, şehirle bağlantı
olabilecek noktalardan alt ve üst geçitler yaptıklarını da sözlerine
ekledi. “Bizim çalışmalarımız projeyle
sınırlı. Biz sadece kavşak ve bağlantısını yapıyoruz. Belediye sınırları
içerisindeki yollara da belediyenin bağlantı yapması lazım. Bizim şuan
programımızda olan kesimlere biz kavşakları koyduk. İleride belediyenin
imkanları olursa bu yollar yapılır. Karayolları şehir içine kendi güzergahı
varsa bağlantı yapıyor. Güzergahımız çevre yolu ama imar yollarını yani bizim
alanımızda olmayan yolları yapamıyoruz” şeklinde konuşan Sami Uyar bu konuda
proje ve teknik destek gerekiyorsa her konuda yardımcı olabileceklerini
vurguladı.
“EN ÖNCELİKLİ PROJE ILGAZ DAĞI”
Karayolları Bölge Müdürü Sami
Uyar en öncelikli projelerinin Ilgaz Dağı projesi olduğunu belirtti. Bu projeye geçen sene Haziran-Temmuz
aylarında başladıklarını ifade eden Sami Uyar, burayı 2014 yılının sonunda
trafiğe açarak projeyi hayata geçireceklerini anlattı. “Şuanda bin 200
kilometre bir taraftan, bin 200 kilometre bir taraftan olmak üzere 2 bin 400
kilometre tünel kazıldı. Hızlı bir şekilde devam ediyoruz. İşin yüzde 25’ini
bitirdik. Tünel girişlerinde zemin cinslerinden kaynaklanan bazı problemler
yaşadık. Bu problemler azaldı. Hızımız arttı” diyen Sami Uyar bu hızla
gidilirse 2014 yılını sonuna buranın yetiştirileceğini açıkladı.
Kırık Barajına bağlı İhsangazi
tarafındaki vadiye düşen bir güzergahlarının olduğundan bahseden Uyar, bu
projenin de yapılabilmesi için bakanlık tarafından yatırım programına
tekliflerin yapıldığını anlatırken sözlerini şu şekilde sürdürdü: “Kırık
Barajını, DSİ yatırım programına aldığı takdirde bizim yolda programa girmiş
olacak. Projemiz hazır, güzergahımız onaylı.”
Havalimanından 6 kilometre
yukarı doğru Kadı Dağına kadar olan kısımın aşınmasını yapacaklarını anlatan
Uyar, oraya 5 santimetre aşınma tabakası çekeceklerini kaydetti. Düzeltme
tabakasıyla hem konforun artacağını hem de sesin azalacağını belirten Sami
Uyar; “Orası Olukbaşına kadar bağlanacak. İhalemiz yeni yaptık. Bu sene başlayalım
diye düşündük ama trafiği rahatsız etmemek için önümüzdeki yıl mevsiminde
başlayıp bitirmeyi planlıyoruz. Batı Çevre Yolunda çalışıyoruz bu sene
bitireceğiz. Sadece Olukbaşıyla Havalimanı kavşağı arasındaki 5 kilometremiz
seneye kalacak. Onun dışında yolların tamamı bitmiş oluyor” dedi.
“TOSYA İLE İLGİLİ
BİR BÖLÜNMÜŞ YOL PROJESİ YAPIYORUZ”
Tosya Kavşağı ile ilgili de bir
çalışma yapıldığını anlatan Karayolları Müdürü Sami Uyar, Tosya yolunun
bağlandığı noktada bir kavşak çalışması yapacaklarını belirtti. Sami Uyar bu
konuda bir proje üzerinde çalışıldığını ve bu projeyi onaylatabildikleri
takdirde bu alana bir kavşak yapmayı planladıklarını anlatırken şunları
kaydetti: “Tosya ile ilgili bir bölünmüş
yol projesi yapıyoruz. Bunun üzerinde bir tane tünel olacak. Projeden sonra
yatırım programı teklifi yapılacak. Aynı güzergahta olacak ama mevcut yola
oturmayacağız. Mevcut yolu takip ederek, düzelterek, standardını artırarak
zirveyi de, Tosya-Ilgaz dediğimiz kesimi de tünelle geçerek Tosya tarafına geçmiş
olacağız.”
Karayolları Bölge Müdürü Sami
Uyar İnebolu yolu hakkında da bazı bilgiler verdi. BSK olarak hemen hemen Seydiler’e kadar bitirdiklerini anlatan Uyar
buranında aşınmasını yapacaklarını ifade
etti. Oradan sora İnebolu’ya kadar 43 kilometre yol olduğunu anlatan Sami Uyar;
“ Yani bizim yeni güzergahımız 43 kilometre. Orada 4 tane yeni güzergahımız
onaylandı. Uygulama projeleri devam ediyor. Uygulama projeleri de; tünellerin
yapısı, zemin cinsinin ve portal yapılarının belirlenmesidir. Bunlar bittiğinde
tahminen önümüzdeki yıl mayıs ayına kadar bitirmeyi hedefliyoruz. 4 tane tünelimiz var demiştik. Onların
boyları 12 bin 200 kilometre uzunluğunda 4 tane tünelimiz var. Bunlardan en
büyük tünelin uzunluğu da 5 bin 280 metre” dedi. İnebolu’nun girişinde, İnebolu
yolunun yapım çalışmalarına devam ettikleri 3 kilometrelik bir kesim olduğunu
belirten Sami Uyar hava şartlarında bir olumsuzluk yaşanmazsa yetiştirmeyi
hedeflediklerini vurguladı. Hemen
devamında İnebolu’nun şehir merkezinde köprünün olduğu kesimde kavşakları
olduğunu anlatan Uyar; “ Orada köprüyü çiftliyoruz, kavşağı düzenleyip daha
ulaşılır bir hale getireceğiz. Bu köprü projesinin de ihalesini yaptık. Köprü
önümüzdeki yıl biter. İnebolu’nun girişinde bölünmüş olarak kavşağıyla birlikte
önümüzde ki sene hizmete girmiş olacak” diye konuştu.
İnebolu’dan sonra projelerinde Ağlı- Azdavay- Pınarbaşı- Ulus
yolunun olduğunu ve buranın ihalesinin sonuçlanarak müteahhit firmanın
çalışmalarına başladığını dile getiren Sami Uyar sözlerini şöyle sürdürdü:
“Önümüzdeki yıl test edeceğiz. Müteahhit firmanın performansını göreceğiz ve
hızlı bir çalışma temposuna girerse girecek girmezse fesih edeceğiz.”
Taşköprü yolu BSK’sı hariç bütün
ana yolların tamamında hedeflerini ihale ve yatırım programına alınması
anlamında gerçekleştirdiklerine dikkat çeken Karayolları Müdürü Uyar buraların
yapım çalışmalarını başlattıklarını belirtirken sözlerine şöyle devam etti:
“Bunun devamında da Kastamonu-Araç-Karabük yolumuzun iki ayrı ihalesi var. 2014
yılında çalışmaların çoğunluğunu yapmış oluruz ve 2015 yılında bitirmiş
oluruz.”
Yorumlar kapalı.